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赛拉图欧风这车怎么样？

赛拉图欧风还是不错的，作为日常的代步工具完全够用。

(资料图)

赛拉图欧风是韩国起亚公司旗下的一款车型，该车型的设计风格就像它的名字一样，欧洲风行，融入了很多欧洲的设计元素，属于典型的两厢车设计。

赛拉图欧风的驱动方式是前轮驱动，它的排量是1.6升排量，行李舱的容积为518升，赛拉图欧风属于十万元以内的家用轿车范围，这个价格还是比较亲民的。

赛拉图欧风在外观设计上还是下了一番功夫的，体现出了设计者的诚意。

虽然是两厢车设计，但是这并不妨碍赛拉图欧风的流线型的造型。

赛拉图欧风车身比例比较协调，整体给人的感觉就是简洁、干练、时尚。赛拉图欧风虽然属于十万元以内级别的紧凑型两厢车，但是它的内饰做工也毫不逊色，内饰上采用了很多贴心的设计，各种控制键布局也比较合理，而且特意设计了一些大旋钮的开关，令车主使用起来更加的方便。储物空间的设计也比较合理，体现出了储物空间的便利性和人性化。

在日常的使用中，还是发现了一些问题的。

赛拉图欧风的方向盘相对比较沉，似乎方向盘的助力不够，用单手来操纵方向盘，会有一定的难度。

赛拉图欧风的油门也比较重，如果说按照其他汽车的操作力度来踩油门，赛拉图欧风基本上就没有反应，必须要用力才能有所反应，说明赛拉图欧风的油门调校不够灵敏，如果是长途行车，会让驾驶员过早的产生疲惫的感觉。

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起亚赛拉图欧风小毛病是不是很多啊？有谁能详细介绍下!

我本人就是去年买的赛拉图手豪。赛拉图和欧风只是外壳不太一样，剩下的基本都是一样的。在这里说一下优缺点。

缺点是：2500公里后，冷车启动气门挺杆异响，2分钟后消失。着车后踩下离合器再抬起来（不论是否挂档）会出现嗒的一声异响。变速箱相当的次，4档在40——60迈之间变速箱肯定会出现哨声。后减震偶尔异响。天窗异响。保修期内索赔：左前门锁总成一个。排气管中段一个。离合器总泵2个，离合器踏板一个，离合器压盘一个。数要是这些问题，虽然不影响使用，但是一年之内反复维修小毛病，更换零件。而且诸多异响到现在一个都没解决。你也可以在百度搜索赛拉图异响，然后就知道塞拉图质量如何了。

优点：外观大气，音响效果不错，内饰看着也很顺眼，油耗也不高（我开一般是6--8个），隔音做得相当好，着车以后在车内基本听不到发动机的任何声音，性价比高。